Press "Enter" to skip to content

기동성에 대한 무력 대부분의 재진입 우주 비행사입니다.

기동성에 대한 무력함 우주 비행사를 태운 대부분의 재진입 우주선은 낙하산과 함께 착륙하는 납작한 바닥의 캡슐이었습니다. 목표물에 착륙하는 데 약간의 제어력을 제공하는 더 간단한 디자인.반면에 NASA의 스윙 우주왕복선은 비행장에 정확히 착륙할 수 있었지만 무거운 복잡하고 비용이 많이 들었습니다.

그리고 날개의 열에 강한 패널들의 손상은 컬럼비아호 재앙의 원인이었습니다.

그 이후로 그 우주왕복선은 퇴역했습니다.IXV는 비행에 필요한 리프트를 생성하는 두 개의 공기역학적인 형태 사이의 어딘가에 디자인을 가지고 있지만 리프팅 바디라고 불리는 날개가 없습니다.

개의 스러스트러와 개의 뒷면 스티어링 플랩이 안정화되고 각도가 되는 반면 세라믹 열 보호 패널은 금속이 녹을 만큼 뜨거운 상태로 재진입 시 최대 섭씨 온도에서 보호됩니다.

이 톤짜리 미터 길이의 비행기는 다음 주 수요일 GMT에 있는 쿠루 프랑스령 기아나의 ESAs 우주패드에서 베가 로켓을 타고 우주로 발사될 예정입니다. 그것은 약 몇 분 후에 발사대에서 분리될 것이고 그리고 나서 소리 녹음의 몇 배 속도로 그것의 하강을 시작하기 전에 약 킬로미터의 높이까지 올라갈 것입니다. 귀중한 자료 하강 속도를 늦추기 위해 낙하산이 전개될 것이고 풍선은 분석을 위해 배에 의해 회수될 태평양에서 스플래시다운 후에 그 우주선을 떠 있게 할 것입니다.ESA는 성명에서 IXV 미션이 유럽을 위해 독자적인 재진입 능력과 재사용 가능한 우주 교통 시스템을 위한 빌딩 블록을 제공하기 위해 최첨단 시스템과 기술 측면을 테스트할 것이라고 밝혔습니다.ESA는 우주선을 협력적이거나 비협조적인 목표와 함께 궤도 독으로 자동 운반할 수 있는 능력을 개발했고 심지어 우리의 태양계에서 멀리 떨어진 천체에 착륙할 수도 있습니다.

궤도로부터 자율적인 복귀와 연착륙을 마스터하는 것은 새로운 장을 열 것입니다.

이것은 NASA가 소유즈 우주왕복선 러시아를 은퇴시킨 이후 근본적인 것입니다.

궤도를 도는 국제우주정거장 민간회사 스페이스 Xs 드래곤으로 우주비행사를 실어 나르는데 유일한 우주선인 보잉과 스페이스X는 나사를 위해 재사용 가능한 우주선을 개발하고 있습니다.

그것은 인간을 화성으로 데려갈 것을 희망합니다. 모든 우주선은 캡슐 디자인에 기초합니다.오늘날 우리는 러시아 캡슐로 비행하는 우주 비행사들을 데리고 있습니다. 만약 우리가 언젠가 그들이 유럽 기술로 비행할 수 있는 능력을 갖기를 원합니다.면 이것은 기본적인 투미노입니다. 라고 안전바카라사이트 조지 워싱턴 대학의 우주 정책 연구소의 스콧 페이스 책임자는 AFP에게 성공적인 비행은 중요한 단계가 될 것이라고 말했습니다.

그것은 상상할 수 있습니다. 우주 비행사들의 귀환과 궤도에서 화물을 허락하는 미래의 개발들 그러나 그는 훨씬 더 비싸고 도전적인 IXV 미션의 애니메이션을 여기에서 볼 수 있습니다.

비디오에서 httpwwwwwwwwwwwwwwwwwwwa restrot vehicle missi AFPUS 대통령 버락 오바마와 슈퍼스타 페리 팀. 일요일 몇 분 동안 그래미상을 가정 폭력에 대항하는 캠페인으로 바꾸기 위해 음악 산업의 마지막 시간을 향해서 오바마는 뜻밖에도 로스엔젤레스 경기장에서 오버헤드 스크린에 나타나 팬들에게 여성에 대한 폭력에 반대하는 목소리를 내도록 촉구했습니다. 지금 현재 거의 명 중 명의 여성이 강간이나 강간을 당한 피해자입니다.강간미수 그리고 명중 명 이상의 여성이 가정폭력의 어떤 형태를 경험했습니다. 오바마는 괜찮지 않다고 말했습니다. 그리고 그것은 곧이어 가정폭력의 생존자이자 활동가인 브룩 액스텔이 무대에 올랐다고 말했습니다

Be First to Comment

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다